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187-6885-0222移動(dòng)式攪拌站是把傳統(tǒng)固定式混凝土攪拌站的物料儲(chǔ)料、稱量、輸送、攪拌、卸料和全自動(dòng)控制系統(tǒng)集中于單個(gè)拖掛單元的混凝土攪拌設(shè)備;它和固定式全自動(dòng)攪拌站的所有生產(chǎn)過(guò)程、操作方式、維修保養(yǎng)方法完全相同;同時(shí)具備了移動(dòng)靈活、拆裝迅捷簡(jiǎn)便、存放管理簡(jiǎn)單等特有的優(yōu)勢(shì);是公鐵路、橋梁、港口、水電等工程需要移動(dòng)施工的佳機(jī)型。
1.結(jié)構(gòu)緊湊,在拖掛掛單元上集中了混凝土生產(chǎn)的幾乎所有工序;
2.人機(jī)操作界面人性化,工作性能可靠,各種惡劣環(huán)境下依然可以穩(wěn)定運(yùn)行;
3.雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),連續(xù)運(yùn)行能力強(qiáng),攪拌軌跡全面,攪拌運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力,攪拌快速均勻;
4.四重密封設(shè)計(jì),杜軸頭漏漿問(wèn)題,效率高,損耗少,安裝和維護(hù)方便;
5.全套設(shè)備通過(guò)全掛形式可快速運(yùn)到施工工地并現(xiàn)場(chǎng)組裝就位,無(wú)需調(diào)試即可施工;
6.自動(dòng)化程度高、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好;
7.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,空間布局緊湊合理,保證靈活性的同時(shí)也保證生產(chǎn)能力,和固定式攪拌站相比并不遜色;
8.移動(dòng)式攪拌站占地少且轉(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)方便,使基礎(chǔ)工程量大為減少;
9.攪拌與計(jì)量平臺(tái)都配有外延平臺(tái),空間和固定式攪拌站一樣,充分保證了檢測(cè)和維修設(shè)備的需要。
YHZS60移動(dòng)式攪拌站 |
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理論生產(chǎn)率 |
60m3/h |
骨料粒徑 |
≤80mm |
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攪拌主機(jī)進(jìn)料/出料 |
1600L/1000L |
卸料高度 |
3.8m |
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全自動(dòng)控制系統(tǒng) |
PLC+工控機(jī) |
電源 |
380v/50Hz |
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骨料倉(cāng)容積 |
2×11.3m3(倉(cāng)數(shù)可選) |
總?cè)萘?/p> |
82kw(不含選配項(xiàng)目) |
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計(jì)量范圍 |
骨料 |
3000kg±2% |
拖掛時(shí)速 |
≤60km/h |
粉料 |
700kg±1% |
選配項(xiàng)目 |
水泥粉料筒倉(cāng)、螺旋輸送機(jī)、砂石骨料上料系統(tǒng) |
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水 |
300kg±1% |
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外加劑 |
30kg±1% |
1.主機(jī)底盤:呈懸臂狀的攪拌主機(jī)底盤,底盤內(nèi)包含有拖掛卡車牽引銷、停放支腿;底盤上安放攪拌機(jī)、水泥和水外加劑的計(jì)量稱;周邊附設(shè)巡檢走臺(tái)、欄桿等。
2.控制室:控制室在主機(jī)底盤底部,內(nèi)裝攪拌站全自動(dòng)控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)與固定式攪拌站相同,工作狀態(tài)時(shí)控制室作為整站的前支撐點(diǎn),轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)控制室收起收藏于支架內(nèi)空內(nèi),其所有控制線路無(wú)需拆卸。
3.骨料配料計(jì)量:此系統(tǒng)位于整站的后端,上部為骨料(砂、石)儲(chǔ)料斗,儲(chǔ)料斗可分為2或4格,并設(shè)加高板以加大儲(chǔ)料容量,氣動(dòng)依次開(kāi)門操作,骨料計(jì)量為多種物料累計(jì)計(jì)量方式。底部配有行走后橋和工作時(shí)的框架支腿。
4.皮帶輸送機(jī)架:該機(jī)架為連接主機(jī)底盤和骨料配料框架的桁架結(jié)構(gòu)件,內(nèi)裝皮帶機(jī)架;使主機(jī)架、皮帶機(jī)架、配料框架聯(lián)為一體構(gòu)成整個(gè)移動(dòng)攪拌站的主結(jié)構(gòu)。
5.外設(shè)部件:為水泥倉(cāng)和螺旋輸送機(jī),外設(shè)部件無(wú)論工作或運(yùn)輸時(shí)都是整體部件,無(wú)需拆解因此可整體運(yùn)輸、拆裝。
6.攪拌主機(jī):一般采用JS型強(qiáng)制式攪拌機(jī),可快速均勻攪拌完成流動(dòng)性及干硬性混凝土。
移動(dòng)式混凝土攪拌站是公路鐵路、橋梁、港口、水電等工程移動(dòng)施工中的佳優(yōu)配機(jī)型。
1 鐵路
自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率高,使生產(chǎn)加工輕松高效。
2 公路
攪拌質(zhì)量高,循環(huán)時(shí)間短。是道路施工中必不可少的機(jī)械設(shè)備。
3 橋梁施工
三重優(yōu)越性,使它在橋梁施工中無(wú)可替代
4 水利建設(shè)
操作方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),讓水利施工更加便捷。
5 港口、碼頭設(shè)施
組成簡(jiǎn)易的攪拌站,使港口、碼頭施工更加輕松。